6月29日至7月2日，第二十九屆北京·埃森焊接與切开展覽會（BEW）在深圳國際會展中心舉行。作為全球焊接與切开領域最具影響力的專業展會之一，本屆埃森展匯聚了來自30多個國家和地區的行業龍頭企業、科研機構及專業觀眾，会集展现焊接技術、工業機器人、數字化制作等領域的最新效果。

  在人机一体化智能体系與智能制作加快交融的行業布景下，隸屬中建鋼構的中建科工智能科技（深圳）有限公司（以下簡稱“科工智能”）攜多款智能裝備與數字化產品重磅露脸，以“硬件+軟件+服務”三位一體的完好業務矩陣，展現鋼結構行業向數字化、智能化轉型的創新實踐。

  十余年深耕，從首條生產線到全鏈條解決计划。科工智能是中國修建旗下專注於智能機器人和數智科技的創新渠道，也是國內領先的鋼結構數智解決计划集成商。公司創始團隊自2012年起探究鋼結構人机一体化智能体系技術，2017年建成國內首個修建鋼結構人机一体化智能体系生產線，獲評行業首個工信部智能制作新模式應用項目。歷經十余年深耕，科工智能已构成覆蓋產線規劃到落地運營的綜合解決计划才能。

  高空焊接“危險累活”交給機器人，關鍵參數表現亮眼。在超高層修建施工場景中，科工智能的柔性焊接機器人承擔了高空作業的累活與危險活。以成都天府中心項目為例，項目中心區域8根巨型鋼柱單邊最大尺度達4.5米，最大周長15.8米，地處修建最外邊緣，作業空間狹窄且高空臨邊風險疊加，高空強風更易影響焊接精度。該機器人自帶“激光眼睛”，定位誤差控制在1毫米以內，一次探傷合格率達99.5%，整機僅重9.8KG，兩人即可搬運，可進入狹窄空間作業，工效提高30%。

  此外，具身協作焊接機器人隻需手持定位筆在焊縫處劃動，即可自動識別3D軌跡並規劃焊接路徑﹔激光-電弧復合焊機器人焊接速度最高可達2米/分鐘，20毫米厚板綜合功率較傳統電弧焊提高10倍以上﹔便攜式激光除鏽機除鏽功率達角磨機近6倍﹔噴涂無人機噴涂半徑達15米，可實現大视点掃頂作業。上述產品已應用於深圳灣超級總部基地C塔、深圳自貿時代等全球50余個國家和地區、1200余個“高大新尖特”工程項目。

  在工廠端，地軌焊接機器人可自動識別工件及焊縫並規劃焊接路徑，TCP標定誤差≦2毫米﹔坡口智能切开工作站實現零件坡口免編程柔性切开與自動化加工﹔工業互聯網渠道貫通設計、生產、物流、安裝等環節，實現生產透明化、質量可追溯﹔此外，“靈犀魔方”智能制作渠道集成3D產線設計、產線仿真、智能調度等中心才能，打造一體化智能工廠解決计划。

  人機協作升級，產業工人從“手握焊槍”走向“以數據賦能”。針對行業對機器人代替人力的擔憂，科工智能方面表明，每一款智能機器人的技術才能均源自中建鋼構40余年在鋼結構修建領域的實踐經驗積累。研發團隊將超過100萬工時的工藝數據“喂”給智能機器人，這些數據來自4000余位全國勞模、專家工匠在上千個項目中的實操經驗。

  與此同時，越來越多產業工人正在完结從傳統焊工到智能裝備控制人員的轉變。中建鋼構廣東有限公司焊培中心主任白新濤，將30余年焊接經驗轉化為機器人可識別、可調用的數字化參數，努力於讓老師傅的經驗從“口傳心授”變為“數據傳承”﹔中建鋼構天津有限公司焊工黃艷龍，從一線焊工成功轉型為智能裝備控制人員，獲評全國技術能手、全國行業職業技术競賽金獎及多項省部級榮譽。

  展會期間，中建鋼構智能制作研究院院長、中建科工智能科技（深圳）有限公司黨支部書記馮清川在承受採訪時表明：“未來鋼結構智能制作不僅是單台設備的升級，更是裝備、軟件和數據協同發展的系統變革。科工智能將持續推動中心裝備與工業軟件創新，不斷提高鋼結構制作智能化水平，推動更多智能制作效果在修建、动力、交通及海工等領域落地應用。”

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